Acerca de la JIAAC

Faq N°1: ¿Qué hace la JIAAC?

Rta N° 1: Investiga accidentes e incidentes de Aviación. Los incidentes graves ATS (cuasi-colisión entre otros) tienen establecido un sistema de investigación bajo la responsabilidad de las Regiones Aéreas. La J.I.A.A.C. recibe notificación de todas las ocurrencias, notifica a su vez a OACI o Estados involucrados, los incidentes que está normado hacerlo y hace un monitoreo sobre todos. Cuando detecta alguno en que es necesario investigar, requiere todos los antecedentes e instituye una investigación.

Faq N°2: ¿Cómo se hace?

Rta N°2: Con investigadores de campo que están asentados en las cabeceras de las Regiones Aéreas en número proporcional a los accidentes ocurridos en cada una. Se continúa en la Sede Central (Buenos Aires) con el apoyo de investigadores, asesores, ensayos en laboratorio y estudios especiales. Luego el investigador redacta su Proyecto de Informe Final, el que es analizado por el Jefe de Departamento o según la envergadura del accidente puesto a consideración de un Consejo Asesor (que está integrado por personal ajeno a la JIAAC). Aprobado el IF se lo pública, enviando copia a los involucrados en el accidente.

Faq N°3: ¿Por qué ?

Rta N°3: Para conocer que pasó y determinar las causas del accidente/incidente.

Faq N°4: ¿Por qué?

Rta N°4: La finalidad fundamental de toda la investigación es prevenir la ocurrencia de hechos similares en el futuro y ello se logra formulando adecuadas y válidas recomendaciones. También difundiendo el resultado de la investigación.
Ello se logra con la emisión del Informe Final, que condensa la investigación y sus resultados: las conclusiones y las causas probables. La difusión se realiza a través del mencionado Informe Final que se envía a todos los involucrados en el accidente y cuando las conclusiones y recomendaciones deben ser conocidas por empresas o talleres o nucleamientos deportivos o profesionales, por ser de interés general para hacer prevención, también se les envía. También se prepara y distribuye en todo el ámbito de la Aviación Civil, un Boletín Informativo de Accidentes. Se está trabajando en mejorar la preparación y emisión de este Boletín.

Faq N°5: ¿Con qué?

Rta N°5: Para cumplir con su misión cuenta con una orgánica, dentro de ella tiene 44 agentes propios más el concurso de 4 adscriptos como investigadores. Veinte (20) de ellos son Investigadores de Campo, Operativos y Técnicos. De los 20 mencionados 8 se encuentran en instrucción o realizando sus primeras investigaciones bajo supervisión. Además como apoyo a este núcleo hay Jefes de Dto. y División que se pueden desempeñar como investigadores o investigadores a cargo; 5 asesores especializados (Factores Humanos, Tránsito Aéreo, Técnico, Operativo y Jurídico); 8 administrativos; 5 Jefes de Dto., el Director de Investigaciones y el Presidente. Tiene su apoyo legal en lo establecido en el Código Aeronáutico (Ley 17.285 Art. 185), el Decreto Reglamentario con normas para la J.I.A.A.C. (Nº 934/70), el Convenio sobre Aviación Civil Internacional (Chicago 44, Art. 26) y su Anexo 13. Se basa el accionar en los procedimientos normados o recomendados en el Manual de Investigación de Accidentes de OACI y en procedimientos propios. Se elaboran estadísticas que permiten detectar resultados para hacer prevención, entre otros las tendencias. Aquí vamos a hacer una referencia a la definición de accidente de aviación del Estado Argentino y lo que incide en las estadísticas.

Preguntas sobre el sitio web de la JIAAC

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Preguntas sobre los informes de Accidentes

Faq N°1: No encuentro un informe de accidente de aviación.

Rta1: El informe es reciente y se encuentra en proceso de investigación, y de acuerdo a la reglamentación vigente (Anexo 13 OACI ), la ivestigación no se publicará hasta no estar finalizada.

Rta2: El informe es anterior al año 1985, los informes anteriores a esta fecha aún no fueron digitalizados al formato necesario para publicarlos en la web. A medida que se van digitalizando se publican en nuestro sitio, de igual manera puede solitar la información buscada, por e-mail, o por teléfono.

Rta N°3: El informe buscado no pertenece a una aeronave civil, la JIAAC solo investiga accidentes e incidentes de aviación de aeronaves civiles, para aeronaves militares, comunicarse con el PREVAC Militar del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina.

Rta N°4: El informe buscado no corresponde a un accidente o incidente de aviación, de acuerdo a la definicion de la OACI, por lo tanto no será publicado.

Faq N°2: El informe no contiene datos personales

Rta N°1: Los informes publicados en nuestro sitio son los Informes Finales de las Investigaciones que es un documento público, los datos reservados el expediente, solo pueden ser accedidos por Orden Judicial.